内容摘要：华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，车享汽车之家的展馆颇有创意，车享展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，车享汽车之家的展馆颇有创意，车享展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

由于赴港时间缩短了，家电水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，月内汽车之家的展馆颇有创意，月内展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

摘要：多次从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。此外，缺电汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。同时，车享在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，家电汽车之家也在不断更新专业内容。为了进一步激发汽车内容创作的活力，月内汽车之家推出了汽车内容共创计划，月内该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

多次责任编辑：李延安主编：于建平。

在买车的用户当中，缺电年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。同时，车享通过打造专业评测、车享最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

从线上渠道来看，家电汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。汽车之家党委书记、月内首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：多次流量不是天生的，多次需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。此外，缺电汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。